{"id":295,"date":"2020-01-04T17:59:07","date_gmt":"2020-01-04T16:59:07","guid":{"rendered":"http:\/\/skabersjoby.se\/?page_id=295"},"modified":"2020-01-06T15:04:11","modified_gmt":"2020-01-06T14:04:11","slug":"historik-over-skabersjo-molla","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/skabersjoby.se\/?page_id=295","title":{"rendered":"Historik \u00f6ver Skabersj\u00f6 m\u00f6lla"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

1838 – Skabersj\u00f6 kvarn byggs<\/strong>
Greve Tage Thott l\u00e5ter uppf\u00f6ra Skabersj\u00f6 kvarn, en sk stubbam\u00f6lla. I folkmun har man alltid sagt ”M\u00f6llan”.
Kvarnen vilar p\u00e5 en ekstubbe som \u00e4r 0,6 m i fyrkant och \u00e4r uppf\u00f6rd i 2 \u00bd loft Kvarnverket best\u00e5r av ett par 10 \u00bd spann kvarnstenar (ett spann \u00e4r c:a 15 cm). Kvarnen har alltid varit, och \u00e4r alltj\u00e4mt, i Skabersj\u00f6 Gods \u00e4go men har under \u00e5ren utarrenderats till kunniga m\u00f6llare.<\/p>\n\n\n\n

1896 – Siste arrendatorn tilltr\u00e4der<\/strong>
Detta \u00e5r uppr\u00e4ttas arrendekontrakt mellan godset och den siste arrendatorn, 26 \u00e5rige m\u00f6llaren J\u00f6ns Nilsson Fritz i Skabersj\u00f6. Till arrendet h\u00f6rde \u00e4ven M\u00f6llareg\u00e5rden p\u00e5 Skabersj\u00f6 bygata.<\/p>\n\n\n\n

1897 – M\u00f6llan byggs om och moderniseras<\/strong>
Vid ombyggnaden tillkom den utskjutande delen vid trappan samt en sinnrik hissanordning som drevs av det stora kronhjulet, 3 meter i diameter. Med hissen kunde s\u00e4ckarna hissas fr\u00e5n markplanet upp till andra loftet, ”maleloftet”, och man slapp nu att b\u00e4ra b\u00e4ra upp s\u00e4ckarna som v\u00e4gde 50-80 kg styck. Vid behov kan hissen dras med handkraft.<\/p>\n\n\n\n

1902 – M\u00f6llan skenar i stormen<\/strong>
I en kraftig storm (julstormen1902?) kom vingarna i rotation trots att bromsen var tilldragen. En av byns \u00e4ldre arrendatorer har ber\u00e4ttat att m\u00f6llan skenade och vingarna roterade helt okontrollerat. Med en kraftfull insats lyckades m\u00f6llaren dock f\u00e5 stopp p\u00e5 vingarna. N\u00e4r en m\u00f6lla skenar finns det stor risk att brand kan uppst\u00e5 p\u00e5 grund av friktionen i lagren.
I lagringsbj\u00e4lkarna finns antydningar till att varmg\u00e5ng f\u00f6rekommit: tr\u00e4et vid axeling\u00e5ngen \u00e4r f\u00f6rkolnat.<\/p>\n\n\n\n

1911 – M\u00f6llan f\u00e5r nytt kvarnverk<\/strong>
Omkring denna tid installerades ett nytt kvarnverk samt en s\u00e4deskross. I denna krossades (knosades) s\u00e4den som var avsedd till husdjuren. Krossen \u00e4r av svensk tillverkning. En av kvarnstenarna som byttes den g\u00e5ngen finns bevarad och st\u00e5r uppst\u00e4lld vid m\u00f6llans fot.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

1951 – Kvarndriften upph\u00f6r, en epok tar slut<\/strong>
Driften vid m\u00f6llan upph\u00f6r. Kvarnaggregatet var starkt nedslitet liksom seglen. Ringkaret, som omsluter kvarnstenarna, hade angripits av tr\u00e4mask. Driften av m\u00f6llan var inte l\u00e4ngre l\u00f6nsam. Kvarnindustrin hade nu utvecklats till mer rationell drift f\u00f6r malning av spannm\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n

1967 – M\u00f6llan skadas sv\u00e5rt i h\u00f6ststormen<\/strong>
I oktoberstormen detta \u00e5r bl\u00e5ste fr\u00e4mre delen av axeln och vingarna ned. Axeln var tillverkad av ekvirke. Skabersj\u00f6 Gods l\u00e4t tillverka ett nytt vindf\u00e5ng, som med kraftiga j\u00e4rnbalkar f\u00e4stes p\u00e5 den skadade axeln. P\u00e5 grund av att axeln hade skadats kunde vingarna inte l\u00e4ngre rotera. M\u00f6llan har elva f\u00f6nster. S\u00e5 kallade blindf\u00f6nster tillverkades och monterades upp f\u00f6r att skydda de ursprungliga f\u00f6nstren. Vissa av f\u00f6nstren bevarades och vid den restaurering som senare genomf\u00f6rdes tillverkades en del nya f\u00f6nster av l\u00e4rktr\u00e4. Genom insatsen bibeh\u00f6lls m\u00f6llans useende exteri\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n

Vid denna tid hade Skabersj\u00f6 Gods kontroll och tillsyn av m\u00f6llan, n\u00e5gon arrendator fanns ju inte l\u00e4ngre, men n\u00e5gra nyinstallationer utf\u00f6rdes aldrig.<\/p>\n\n\n\n

1989 – F\u00f6reningen Skabersj\u00f6 M\u00f6lla bildas<\/strong>
Vid ett m\u00f6te p\u00e5 Skabersj\u00f6 skola den 24 september bildades F\u00f6reningen Skabersj\u00f6 M\u00f6lla med syfte och m\u00e5l att restaurera och f\u00f6r framtiden bevara den gamla stubbam\u00f6llan i Skabersj\u00f6by. Inledande unders\u00f6kning av f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r en restaurering av m\u00f6llan hade p\u00e5g\u00e5tt sedan i mitten av juli. Med st\u00f6d fr\u00e5n Skabersj\u00f6 Gods, f\u00f6reningens medlemmar samt ekonomiska och materiella sponsorer p\u00e5b\u00f6rjades upprustningen. Arbetet kom till st\u00f6rsta delen att genom-f\u00f6ras av en grupp \u00e5lderspension\u00e4rer som bildade ett ”id\u00e9r\u00e5d” med uppdrag att svara f\u00f6r renoveringen. En tavla i m\u00f6llan minner om dessa insatser.<\/p>\n\n\n\n

1991 – F\u00f6reningen tilldelas kommunens kulturpris<\/strong>
I april lyftes den skadade axeln ned f\u00f6r att ers\u00e4ttas av en nytillverkad i massivt ekvirke. Axeln \u00e4r 0,6 meter i fyrkant och 6,5 meter l\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n

Svedala Kommun tilldelade f\u00f6reningen \u00e5rets Kulturpris f\u00f6r arbetet med renoveringen av m\u00f6llan. F\u00f6r den summa pengar som f\u00f6ljde kulturpriset ink\u00f6ptes nygamla kvarnstenar, ringkar och en stenkran som anv\u00e4ndes f\u00f6r lyftning av stenarna d\u00e5 svalr\u00e4nderna skall hackas.<\/p>\n\n\n\n

1992 – M\u00f6llan f\u00e5r nya vingar<\/strong>
Den 30 maj lyftes den nytillverkade ekaxeln p\u00e5 plats med hj\u00e4lp av lyftkranar. Den 3 augusti lyftes de nya kvarnstenarna in. Den 17 augusti monterades de nya vingarna med en mobilkran. Vingarna \u00e4r 17 meter i diameter och har en segelyta p\u00e5 c:a 64 kvm. De nya vingarna \u00e4r tillverkade av l\u00e4rktr\u00e4 som h\u00e4mtats fr\u00e5n godsets skogar. Till vingarna f\u00e4lldes 6 stycken tr\u00e4d, planterade omkring sekelskiftet 1800-1900. Upps\u00e5gningen till de r\u00e4tta dimensionerna har utf\u00f6rts p\u00e5 Holmeja S\u00e5gverk.<\/p>\n\n\n\n

Ett ”madask\u00e5p” fr\u00e5n 1872 tillverkat av Jonas Svensson har bevarats och finns i M\u00f6llans \u00e4go, och ing\u00e5r i inventarierna.<\/p>\n\n\n\n

1993 – \u00c5terinvigning och vind i seglen igen!<\/strong>
I april provades de nytillverkade vingarna med seglen hissade. Det var f\u00f6rsta g\u00e5ngen p\u00e5 40 \u00e5r som vingarna roterade i god vind. Vid ett festligt arrangemang s\u00f6ndagen den 16 maj \u00e5terinvigdes Skabersj\u00f6 m\u00f6lla efter den genomf\u00f6rda restaureringen. Flaggorna var hissade och en stor publik f\u00f6ljde med intresse denna unika h\u00e4ndelse. <\/p>\n\n\n\n

1994 – Svedala kommuns Bevarandepris tilldelas f\u00f6reningen<\/strong>
Svedala Kommun tilldelade v\u00e5r f\u00f6rening, som f\u00f6rste mottagare, 1994 \u00e5rs ”Bevarandepris”. En bronsplatta som visar detta \u00e4r uppsatt p\u00e5 M\u00f6llan.<\/p>\n\n\n\n

Restaureringen \u00e4r dokumenterad i form av minnesanteckningar, fyra fotop\u00e4rmar samt tidningsartiklar. Vissa moment \u00e4r ocks\u00e5 videofilmade.<\/p>\n\n\n\n

Under de f\u00f6ljande \u00e5ren har M\u00f6llef\u00f6reingens medlemmar utf\u00f6rt l\u00f6pande underh\u00e5ll och reparationer. Bland annat har hela m\u00f6llan har m\u00e5lats och balkarna kring trappan, den s.k. ”svansen” bytts ut mot nya.<\/p>\n\n\n\n

2015 – M\u00f6llan skadas sv\u00e5rt av stormen Egon<\/strong>
Den h\u00e5rda vinden natten mellan 10:e och 11:e januari orsakade stora skador p\u00e5 Skabersj\u00f6m\u00f6llan. Bland annat bl\u00e5ste tv\u00e5 av m\u00f6llans vingar s\u00f6nder och ett par f\u00f6nster p\u00e5 m\u00f6llan skadades.<\/p>\n\n\n\n

En tid efter stormen monterades vingarna av s\u00e4kerhetssk\u00e4l av. De \u00f6vriga skadorna p\u00e5 f\u00f6nster och tak reparerades f\u00f6r att m\u00f6llan inte skulle ta ytterligare skada av v\u00e4der och vind. M\u00f6llef\u00f6reningen b\u00f6rjade \u00e4ven arbeta f\u00f6r att ers\u00e4tta vingarna. Det kommer emellertid att ta flera \u00e5r och vara mycket kostsamt.<\/p>\n\n\n\n

K\u00e4lla: Stig Lindgren, Carsten Nilsson
Delar av texten har \u00e4ven publicerats p\u00e5 Svedala kommuns webbplats

\u00d6vre bilden: Skabersj\u00f6 kvarn. Vykort, foto O Liljeqvist. Enligt m\u00e4rkningen ”K26” i nedre h\u00f6rnet ska bilden vara tagen 1951.
Nedre bilden: M\u00f6llan och den siste m\u00f6llaren, J\u00f6ns (Nilsson) Fritz, cirka 1950. Foto ur Kai Kronwalls samlingar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1838 – Skabersj\u00f6 kvarn byggs Greve Tage Thott l\u00e5ter uppf\u00f6ra Skabersj\u00f6 kvarn, en sk stubbam\u00f6lla. I folkmun har man alltid sagt ”M\u00f6llan”. Kvarnen vilar p\u00e5 en ekstubbe som \u00e4r 0,6 m i fyrkant och \u00e4r uppf\u00f6rd i 2 \u00bd loft … L\u00e4s mer →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-295","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=295"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":309,"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/295\/revisions\/309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skabersjoby.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}