Det \u00e4r f\u00f6retaget \u00c5GAB Syd AB som av Svedala kommun f\u00e5tt tillst\u00e5nd att bedriva milj\u00f6farlig verksamhet p\u00e5 platsen. Enligt ans\u00f6kan kommer man att etablera en anl\u00e4ggning f\u00f6r mottagning och mellanlagring av bygg- och rivningsmassor s\u00e5som asfalt och betong. Verksamheten finns idag i Norra hamnen i Malm\u00f6 men kommer att flyttas. Sk\u00e4len till flytten \u00e4r dels att Malm\u00f6 kommun fram\u00f6ver ska hyra ut markomr\u00e5det till verksamheter med anknytning till hamnen samt logistiska sk\u00e4l – genom att flytta anl\u00e4ggningen till Skabersj\u00f6 i Svedala kommun slipper man l\u00e5nga transporter genom Malm\u00f6 stad.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de Sydsvenskan och Sk\u00e5nska Dagbladet hade artiklar om projektet i december 2009<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/skabersjoby.se\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/avfall_karta1.jpg\")
Om den nya anl\u00e4ggningen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Anl\u00e4ggningen som kommer att uppta ca 320 x 170 m kommer att omges av en 4-5 m h\u00f6g jordvall som enligt uppgift kommer att planteras med buskar och tr\u00e4d f\u00f6r att b\u00e4ttre sm\u00e4lta in i landskapet.<\/p>\n\n\n\n I den nya anl\u00e4ggningen i Skabersj\u00f6 kommer bolaget att ta emot upp till 250.000 ton bygg- och rivningsmassor per \u00e5r. Transporter till och fr\u00e5n anl\u00e4ggningen kommer att ske i olika riktningar beroende p\u00e5 var avfallet kommer ifr\u00e5n och var det skall \u00e5teranv\u00e4ndas efter sortering. Tillfart till anl\u00e4ggningen kommer att ske fr\u00e5n Skabersj\u00f6v\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n Bybornas oro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Vi som bor i Skabersj\u00f6by \u00e4r naturligtvis oroade \u00f6ver att f\u00e5 en s\u00e5dan h\u00e4r anl\u00e4ggning inp\u00e5 knutarna, det \u00e4r bara en kilometer till byn.<\/p>\n\n\n\n Vi befarar att den tunga trafiken genom byn kommer att \u00f6ka vilket i s\u00e5 fall kommer att p\u00e5verka alla de boende men ocks\u00e5 \u00e4r till nackdel f\u00f6r byns skola och barnen d\u00e4r.<\/p>\n\n\n\n \u00d6kad nedsmutsning av Skabersj\u00f6v\u00e4gen kan ocks\u00e5 bli ett problem. Detta kan vi tydligt se i anslutning till den anl\u00e4ggning av liknande art som finns l\u00e4ngre v\u00e4sterut l\u00e4ngs samma v\u00e4g, i n\u00e4rheten av Oxieavfarten.<\/p>\n\n\n\n Eftersom det ofta bl\u00e5ser v\u00e4stliga vindar \u00e4r oron \u00e4ven stor f\u00f6r \u00f6kat buller, ut\u00f6ver det vi redan har fr\u00e5n E65’an. Vindarna kan ocks\u00e5 f\u00f6ra med sig stoft och damm fr\u00e5n verksamheten in mot byn.<\/p>\n\n\n\n Anl\u00e4ggningen av den nya \u00e5tervinningsanl\u00e4ggningen har inte f\u00f6reg\u00e5tts av n\u00e5gon dialog med de boende i byn, byalaget eller Skabersj\u00f6skolan – de boende i byn har inte ansetts ber\u00f6rda!<\/p>\n\n\n\n \u00c4r detta milj\u00f6- och naturv\u00e5rd?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Samtidigt som byggnationen av den nya avfallshanteringsanl\u00e4ggningen p\u00e5b\u00f6rjas, h\u00e5ller V\u00e4gverket p\u00e5 att nyplanera all\u00e9tr\u00e4d p\u00e5 Skabersj\u00f6 slottsv\u00e4g strax intill. En annan ironi \u00e4r att den nya anl\u00e4ggningen placeras p\u00e5 mark som nyligen ingick i ett annat projekt med milj\u00f6m\u00e4ssigt positiva f\u00f6rtecken. I slutet av 2007 flyttades stora m\u00e4ngder toppklassad matjord fr\u00e5n en byggplats mellan Malm\u00f6 och Burl\u00f6v till det aktuella markomr\u00e5det vid Skabersj\u00f6 ist\u00e4llet f\u00f6r att dumpas som utfyllnads-massor. Id\u00e9n var att ta tillvara den goda jorden genom att l\u00e4gga den p\u00e5 \u00e5kermark som var av s\u00e4mre kvalitet. Nu kommer allts\u00e5 en del av detta markomr\u00e5de att anv\u00e4ndas f\u00f6r att lagra och bearbeta byggavfall p\u00e5! Arbetet har nu (maj 2010) inletts med att f\u00e4rdigst\u00e4lla den anl\u00e4ggning f\u00f6r \u00e5tervinning av byggavfall som planerats strax v\u00e4ster om Skabersj\u00f6by. Bakgrund Det \u00e4r f\u00f6retaget \u00c5GAB Syd AB som av Svedala kommun f\u00e5tt tillst\u00e5nd att bedriva milj\u00f6farlig verksamhet p\u00e5 platsen. … L\u00e4s mer
En stor gul skylt f\u00f6rkunnar att ”V\u00e4gverket restaurerar all\u00e9er f\u00f6r ett attraktivare landskap<\/em>”. \u00c4r inte detta en ironisk situation? Den ena sidan v\u00e4gkorsningen arbetas det f\u00f6r att bevara och \u00e5terst\u00e4lla kulturlandskapets v\u00e4rden, och andra sidan samma korsning planeras det med kommunens v\u00e4lsignelse f\u00f6r en mer \u00e4n 50.000 kvadrat-meter stor upplags- och bearbetningsplats f\u00f6r rivningsmassor!
Och visst kommer trafik\u00f6kningen att m\u00e4rkas. Fyrtio lastbilar per dag inneb\u00e4r en lastbil var sj\u00e4tte minut, de ska ju b\u00e5de till och fr\u00e5n anl\u00e4ggningen, varje \u00e5ttatimmarsdag!<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4s mer om jordflytten i artikeln ”Den goda jorden f\u00e5r en andra chans” p\u00e5 Sydsvenskans webbplats<\/p>\n\n\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"